Het ei zei

Van tijd tot proberen we iets via Marktplaats te verkopen, en soms lukt dat nog ook. De laatste tijd doet het ‘betaalverzoek’ en ‘gelijk oversteken’ zijn intrede. Het idee erachter snap ik wel: het is ter bescherming van de koper. Het is al te vaak voorgekomen dat de koper zijn/haar product betaald heeft, maar dat de verkoper niet over de brug komt met het artikel. Bij het ‘betaalverzoek’ en ‘gelijk oversteken’ stort de koper het overeen gekomen bedrag op een tussenrekening van de Marktplaats, met een kleine opslag. Tegelijk stuurt de verkoper het pakket op. Met een Track en Trace code. Op het moment dat de koper het pakket ontvangen heeft, wordt het bedrag aan de koper doorgestort door Marktplaats. Maar dan moet de koper wel even doorgeven dat het pakket ontvangen is. Vaak wordt dat vergeten. Na 7 dagen gaat de Marktplaats zelf controleren via de Track en Trace code of de koper zijn/haar product ontvangen heeft. Is dat volgens die code zo, dan krijgt de verkoper het geld. Zo hebben wij via deze methode een paar keer meer dan een week moeten wachten op ons geld.

Pas geleden was wel merkwaardig: volgens de Track en Trace code was het artikel afgeleverd op een PostNL afhaalpunt, en daadwerkelijk afgehaald. De persoon naar wie ik het artikel moest sturen had op de code aangegeven dat ze het pakket zou afhalen bij het afhaalpunt. Toen ze daar aankwam, was het product afgegeven aan iemand anders. Ik snap dat niet: je krijgt toch een reçu als je iets moet afhalen, en je moet je toch legitimeren? Ik vind het maar vreemd.

Ze heeft een klacht ingediend bij PostNL, maar die verwijst haar naar de verkoper. Wij hebben een klacht ingediend bij PostNL, maar wij worden bedankt voor het indienen van de klacht, verder kan PostNL er niks mee. (Ze had er iets mee gekund, als bij het product een extra verzekering was afgesloten.) Mij lijkt dat je het personeel van het afhaalpunt in ieder geval stevig onder handen kunt nemen bijvoorbeeld. Terug bij af dus.

Hoe het verder afloopt weet ik niet. Wij kregen uiteindelijk wel het geld van Marktplaats op onze rekening gestort.

Sinds enkele maanden ben ik penningmeester bij Wijkraad Loven-Besterd in Tilburg. Als zodanig ook ingeschreven bij de Kamer van Koophandel.

Nu moeten er ook enkele veranderingen doorgevoerd worden bij de SNS-bank. De huidige gevolmachtigden die bij de SNS-bank bekend zijn, moeten verwijderd worden, en de nieuwe (ook ik dus) moeten toegevoegd worden. De dame achter de balie in het kantoor van de SNS-bank legde ons uit welke formulieren we moesten invullen, en welke handtekeningen verzameld moesten worden.

Zo gezegd, zo gedaan. Echter, toen ik weer terug was in het kantoor zat er iemand anders achter de balie. Die keek de paperassen door, en vertelde dat we verkeerde namen ingevoerd hebben.
Ze zou het wel even duidelijk uitleggen. Het duizelde. Uiteindelijk draaide ze een aantal formulieren uit, zette in de kaders welke namen waar moesten komen, en wie waar moest ondertekenen.

Kortom, na een paar maanden is het dan gelukt om de formulieren op de juiste manier aan te leveren.
Het wachten is nu op het moment dat echt gebankierd kan worden.

Wij stallen onze auto nogal eens in een parkeergarage. Bij het inrijden haal je een parkeerkaartje uit de paal naast je, je zet je auto weg, en als je weer weggaat stop je parkeerkaartje in de betaalautomaat en rekent af. Je kunt wegrijden. Nadat je het kaartje in de terugneemautomaat gestopt hebt, gaan de slagbomen open, en je bent de parkeergarage uit.

Zo ging het lange tijd, en bij een aantal parkeergarages nog wel, denk ik.

Nu kent men de kentekenregistratie voordat je de garage inrijdt. De betaalhandelingen blijven hetzelfde, maar je hoeft je kaartje nergens meer in te steken als je wegrijdt: je kenteken is geregistreerd, er is een signaal naar een database gegaan dat je betaald hebt, en de bomen gaan vanzelf open, als je aan komt rijden.

Ik vind dat maar niks, die kentekenregistratie. Oké, je hoeft de uitrijhandeling niet meer te doen, maar er is toch weer een extra stukje informatie waar big brother z’n vingers bij aflikt.

Ik zou wel eens een parkeergarage in willen gaan met afgedekte kentekenplaten. Je zou, na betaling, gewoon moeten kunnen uitrijden.

Ik reed de auto van de plek waar die stond, naar onze voordeur om wat spulletjes in te laden. Toen ik weer wilde wegrijden, had de auto totaal geen stroom meer. Iets dergelijks hebben we ook met onze vorige auto gehad. Toen bleek de dynamo kapot, een flink grapje om te vervangen. We waren dus op het ergste voorbereid.

De ANWB gebeld. Al jarenlang lid van, en soms heb je hem nodig. Altijd goede ervaringen. De man van de ANWB was vrij snel ter plaatse. Deed wat testjes: de dynamo was goed, maar de accu was kapot. Hoe dat zo ineens kon, omdat er kort tevoren nog normaal mee gestart was, was ook de technicus een raadsel. Een nieuwe accu is nog wel een kostenpost, maar minder dan waarmee je rekening gehouden hebt. De accu zal wel duurder zijn dan wanneer we die gekocht zouden bij een accuwinkel, maar snelle service is ook wat waard.

De accu heeft een garantie van 3 jaar. ‘Het is het handigst om de aankoopbon in de auto te laten liggen. Als er iets niet goed is, heb je de bon meteen bij de hand. Zonder bon heb je de garantie ook, maar via de klantenservice kom je dan in een bureaucratisch woud terecht.’ Als de accu overgeheveld wordt in een andere auto verliest de accu zijn garantie.

Maar hoe zit het, als ik de auto verkoop? Loopt de garantie dan door? De aankoopbon staat tenslotte op mijn naam.

Daar had de man van de ANWB geen antwoord op. Er wordt in de garantiebepalingen ook niet over gerept.